中部横断道のつぶやき
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@DORUDORU7 次の新清水JCTからも中部横断道で 甲府はいけるのですが、私はあまり 中部横断道は使わないです 対面通行区間のため事故が多く 昨日も事故で一部区間で通行止めでした 最高の建設費・樽峠＝樽峠トンネル４９００ メートルも超えていきます 南アルプス山地南部の画像です pic.twitter.com/ZXpOGfLdoa
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こんな道よく作ったな、最近はトラックが中央道から流れてくる通り道。70キロでは数珠繋がり、まず80キロでノンストップ、半端じゃないトンネル、一車線休憩所なし、我慢でやっとSA、車が停車したら通行止め。以前救急車に煽られたｗ 中部横断道
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渋滞にハマることはなさそうだ 中部横断道の身延ルートも出てくるとかマジかー pic.twitter.com/57qtuWfoUm
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ちゃんと休めるポイントが多い、中部横断道東名スイッチかな 足柄越えがこれから事故渋滞起こしそうだけど、笹子トンネルも富士五湖もどっちも塞がっちゃってる状況だとこれかな
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